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上海无人驾驶出租车已正式运营，此次发放的牌照既不是蓝牌，也不是绿牌，而是试牌，有效期只有100天。这说明一切都是在试验中，说不定100天不到就运营不下去了，也有可能是正式牌照还在研究中，此次上海无人驾驶出租车急着要...

搬砖的路上看到一辆稀奇的车，根据我为数不多的知识储备，这应该是英国的出租车，名字叫吉利英伦，现在被吉利收购了，改成了新能源，我们看到这辆不是新能源，而是挂着蓝牌！这车在大街上很少见，貌似就杭州出租车有一些，外形...

有一次坐出租车 司机说他以前当过和尚。瞬间我们就来了兴趣，问他为什么现在开出租车了呢？他说自己出家本来是想躲避红尘俗世，寻找六根清净的地方。结果发现寺庙比凡尘还五颜六色，他实在受不了，只能还俗出来了。智者无为，...

前两天央视刚说完，智驾不靠谱，上海市转头就放开了无人驾驶出租车，这算不算顶风作案？先不说是不是，虽然长得差不多，但是出租车和私家车有本质的不同。私家车是消费品，出租车是生产工具。私家车是车适应人，而出租车是人适应车。私家车可以按照自己的想法走，到了某个路口觉得太堵了，一个右拐直接换个路线就行。而且私家车的司机可能是任何人，可能是个三十年老司机，也可能是个刚拿本的新手。但是出租车不一样，只要乘客不更改路线，就必须按照给定的路线走，否则就算故意绕道。类似的还有货拉拉和路上的泥头车跟半挂，它们的路线是高度固定的，面临的特殊情况和极端路况也比较少，往往开这些车的也都是熟练司机，很少出现开车睡觉玩手机的情况。相比于私家车，出租车和货车受的监管更严格，特殊情况和偶然因素很少，而且生产工具最需要的就是整齐划一，商用车放开自动驾驶，反而能减少自己的个人因素造成的车祸，所以说这不但不是顶风作案，而且还是顺水推舟。文董适存

杭州女子带着生病的女儿来上海求医，途中打了一辆出租车，因为距离只有4公里，司机嫌赚的少就各种辱骂，甚至仗着她们不认路，故意上高架绕路！被发现后，司机竟直接将母女赶下车。外面近40度的高温，女子抱着生病的女儿，在...